シートベルト バックル 分解 スズキ

しかし、まったく同じ車種を乗っている知り合いには、私の車の様なびびり音は全くありませんでした。 http://www.carview.co.jp/community/bbs/models.asp もらいましたが、直りません。ディ-ラ-では他にもこのようなお客はいると言いこのまま 半年に一回メンテをしてもらってますが、洗車時間の短縮と塗膜の輝きには満足しています。, 新車購入から6ヶ月のワゴンRに乗っています。 原因は、当然、パネル同士を告げている爪が折れたために、接合部のガタつきでした。 サイド1)の方法に加え、車速センサーから車速信号を取り、速度が「0」を判断する方法です。 この車のドア...続きを読む, 私が乗っている車種は違いますが同じ様な症状でした。別に気にしてはいなかったのですが シートベルトを装着してもカチッとはまらず外れてしまったり、取り外しボタン押したら戻ってこなくなったということがありませんか?それはシートベルトのバックル部分が故障している可能性があります。今回はバックル部分の故障に関する情報をまとめてみました。 シートベルトバックルの「悪成長」 このところ私を悩ませていることがある。20年ほど前にも流行った「病」。一時期、収まっていたというのに、このところまた「再発」しているのである。 その「病」とは。シートベルトのバックルの成長である。 種類としては、メーカー純正品、強化タイプ、ウレタン、そして、ゴムではなくなって、金属ジョイントのピロボールとよばれるものがあります。 音の発生箇所を見つけるまでに2日かかったようで シートベルトの配置が悪く5人乗れません。リアシートの真ん中の席の座面に左右のシートベルトのバックルがきてしまいます。 その為、真ん中の席に座るとシートベルトのバックルの上に座ることになり … 全ての車で出来るかどうかはわかりません。 Copyright(C) 2020 IID Inc. All Rights Reserved. ケース類と同時装着できません。 ・エンジンルーム内や、サスペンションの異音がダッシュボード内部に聞こえる場合。 2)の場合は、 「こんな不具合が一番大変なんです」って言ってましたよ! 特殊なナビをのぞいて、1万円前後で購入できます。そこそこ器用なら、自分で取り付け出来ます。 事故歴ありの中古車を購入しました。試乗をして特に問題を感じなかったので修復歴ありを承知で購入しました。ですが、納車後、カミさんを助手席に乗せた時に気付いたのですが、助手席のシートベルトがまったく動きません。多分、事故の際 みなさんいつもお世話になっています。中古車(スポーツカー、10万キロ走行)を購入してしばらくたつのですが、さいきん、助手席に人が乗った時に車が段差などで揺れたりするとギシギシ車内で異音がします。よく調べてみたら、どうやら助 キシミ音に関しては個人差があるので、やれる事はやったし、正直言って中古車店の方はもうお手上げといった雰囲気です。 故障とか不具合ではないという事のようです。 でも自分でディーラーに行けば高くつきそうで躊躇しています。 2)サイド+車速 全ての道で鳴る訳ではないので、ディーラーさんにも説明しにくいのですが、何かいい方法はありますか?アドバイスをお願いします。, 車種が違いますが、似た症状で悩みぬいた事があります。 また、交換の費用内訳ですが、上記種類により、一応価格差は存在するものの、ブッシュそれ自体はそれほどでもありません。それよりも、labrakunさんがどの程度を高額と考えられているかはわかりませんが、このチューンは一般的に工賃が高い(もしくは、高いと感じられてしまう)ので有名ですw 助手席からも聞くことで、より音源の方向が絞れると思います。, 車を買った当初からインパネよりきしみ音がでで、ディ-ラ-に何回も点検して 事故歴ありの中古車を購入しました。試乗をして特に問題を感じなかったので修復歴ありを承知で購入しました。ですが、納車後、カミさんを助手席に乗せた時に気付いたのですが、助手席のシートベルトがまったく動きません。多分、事故の際 自分の場合、たったそれだけの理由で、乗り換えた経験があります。 どう対処して音がしないようにできますか。, ・カーナビ等を後付けされていませんか?  2)の場合は、スピードが上がってくると、TV画面が移らなくなったり、ナビが操作できなくなったりします。 常に発生している訳では無いので、気にしない事です。 更に、一度気にすると、人間って不思議で、忘れようとしても忘れられない。 ただ、7万キロ超えたあたりから、ウインドーを上げ下げすると、ゴムの擦れるような音がしだして困りました。 前回、助手席の人が見たいということで回答しましたのでリンクを参照してください。 でも音は止まりません。 音質自体はキシキシといった乾燥した音から、グリグリといった濁った音に変わりましたが、相変わらず鳴り続けます。 する前に解決出来れば・・・と思い、投稿しました。 ナビにつながっている車速の線の間にスイッチを入れます。操作したい時だけそのスイッチをOFFにすると、車速「0」=停車とナビが勘違いして操作できるようになります。 広義では、エンジンやミッションを乗せ支えているマウントと呼ばれるものや、labrakunさんが質問欄でいわれている、スプリングシート等も含まれます。 純正ナビは、この方法を取っている場合が多いです。 最近、ダッシュボード付近のビビリ音がヒドくなってきてるのですが、ダッシュボードを上から押さえても鳴り止みません。 我が家の愛車はレヴォーグ。レヴォーグにはシートベルト警告が備わっており、少しの間、シートベルトを付け忘れただけでも「ピーピー」と、かなり大きな警告音が鳴り響いています。運転している私は、警告音があまりにも大きいため、警告音が鳴るたびに動揺し そこに1滴オイルを染み込ませたら直りました。 その際、パネルの一部をつなげている爪を折ってしまい、そのままとりつけた結果、カチカチオンに悩まされました。 ただこれは車検に通りませんので、紫外線防止のフィルムを貼って見てはどうでしょうか, 黒の車に乗っています。 何が原因なのでしょうか? 宜しくお願いいたします。, すべて自己責任でお願いします。 0 点 また、一度、純正マルチを走行中でもTVが見れるキットを入れるためにマルチ周りのパネルを分解したことがあります。 A)TVキットを購入する 1)の場合は、テレビが映ったり、ナビが操作できます。 そのあたりぐらいから、ドアのきしみが聞こえ始めました。 そう言ったわけで、これらの費用を入れての総額は、結構な値になってしまう割に、なにかパーツをつけたぞ、というような目に見える分かりやすい変化がないため、ショップの方も、なかなかお客さんに勧めにくいそうです(^^;) 今回も、助手席の人の為ですよね! よく調べてみたら、どうやら助手席のシートベルトの付け根(バックル)のあたりからギシギシ音がするみたいなんです。とにかく一人で乗ってるときは音がしないんですが。 サイドブレーキが引かれているかどうかで、走行中か停車中かを判断します。 ありませんでした。販売店にクレーム、修理依頼 ですが、それ故、それらを交換すると、ゴム本来の弾力が戻り、しっかりさや、しなやかさの改善を実感できることが多いといわれます。 かかっている状態になってしまいダメでした。 B)車速信号を殺す 自分の個体ではシートベルトバックルの他、運転席からの異音も認められたためディーラーへ持ち込んだところ、クレーム対応で対策品と無料交換になりました。 運転席シートバックル取替え・運転席シートフレームアッシー、クッション取替えです。 ディラーに相談しても、おそらく特定は無理だと思います。 また、一...続きを読む, 4年落ちのレクサスHSに乗ってます。 ゴムシールド関係を交換してみしたが、駄目でした。 ここまでうまくできていると、ナビの操作も携帯電話と同じように法律違反 ダッシュボード内部から走行中の振動が原因と思われる異音がします。 ただ、7万キロ超えたあたりから、ウインドーを上げ下げすると、ゴムの擦れるような音がしだして困りました。 お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。. シートベルトバックルの「悪成長」 このところ私を悩ませていることがある。20年ほど前にも流行った「病」。一時期、収まっていたというのに、このところまた「再発」しているのである。 その「病」とは。シートベルトのバックルの成長である。 で、しまいには神経質になり、我慢できなくなるんですよね。 この方法を使うと、スイッチOFFの時に、自車マークが動かなくなり、TVの裏画面でナビが停止するので、ルート案内をしなくなることがあります。しかし、スイッチを入れると、すぐにGPSで自車位置を修正して、再度案内が始まるので、特に問題はないと思います。 買った中古車店で相談すると、ディーラーからアドヘシブテープ(?)というものを取り寄せ、ドアの車体側周囲に貼ってもらいました。 壊れてしまったシートベルトです。交換済みなので、工学のために分解してみることにしました。症状としては、伸ばせないですぐにロックがかかってしまったということ。中を分解して修理してもいいけれど、いざっていうときに効かなかったら重大な事故になるか 一言で言うと、半ドア状態で それがエンジンの サイドブレーキにつながるコードを抜いてみたのですが、逆に常にブレーキが コメント、アドバイスをお願いします。, まったく同じ状況を経験しました。 わが愛車の軽トラのシートベルト警告灯が付いていない! このままでは車検が通りません。 早めに修理しましょ! 考えられる原因は2つ うーんと、 考えられる原因は2つあります。 ①警告灯の玉切れ ②シートベルトのバックル不良(断線) つい シートベルトも壊れる時があります。車のシートベルトですが、ごくたまに壊れることがあります。どのように壊れるのかというと、「巻き取らなくなる」「引っ張っても出なくなる」「ロックしなくなる」主にこの3つです。今の車はプリテンショナー機能が付いて その場合は、下を参考にしてください。 ゴムですので、一般的に、硬化し弾性のなくなった劣化具合を、目視で客観的に認識しやすい反面、ある程度痛んでいても、アーム類が外れでもしない限り(そんなことまず起こり...続きを読む, 新車を購入し、はじめて純正のカーナビもオプションでつけました。ところが、走行中は「安全のためと…」とTVが見られません。後付したときには見られたのに残念です。 2020年の“勝手に”イワサダ賞は、小さなEVとあの方のメッセージ【岩貞るみこの人道車医】, ハイブリッド車はバッテリー上がりの“救援車”にならない! 音と言うのは、特定しずらいんですよね。特に、出たりでなかったりするのが、一番厄介です。 自分の場合、たったそれだけの理由で、乗り換えた経験があります。 汚れの件ですが黒い車の宿命だと思います。 まず、案ぜんな場所で、サイドブレーキランプが点く一番...続きを読む, 以前、車の雑誌で「ブッシュを交換すると走りが改善される」とあり、費用も小額だったと シートベルトの基部の可動部(少し前後左右に動くようになってますよね)でした。 みなさんいつもお世話になっています。 ちなみに、ディラーは割とそっけない返答する解きがあるのでご注意ください。 で、まず、この1)か2)を見極めなければなりません。 平成16年で距離は86000キロ。 それを考えると、何かが振動によって震える。それが、ビリビリと振動して音を発生させていると当時は考えました。 そこで愚問ですが、できるだけ手をかけず(カバーをつけるとかもなしで)セルフメンテナンスで黒の車を雨が降っても汚れがつかなくなるような方法はありませんか?  配線コネクタ等がダッシュボード内で動き、どこかに干渉している場合にも シートベルトについて、 シートベルトのバックルの部分についてる、シートベルトキャンセラーでしたっけ?これを分解したいのですが、どうすれば分解できますか? 万力に挟んで、ハンマーで叩く。 もし、純正カーナビでも走行中も見られるようにできるなら、その方法を教えてください。 シートベルトバックル点検で内部不良確定ですけど、新品部品がシートベルト本体とセットなので税込3万円くらいです いろんなことが頭をよぎりましたがまずはバックルを分解 黒い配線が断線していました 毎回フクピカでも良いですが、洗車時間の短縮と塗装の保護という意味ではポリマーコーティング等を施されたほうが良いように思います。 振動に共鳴しているような感じです。 つまり、路面のノイズを拾いやすいと言われました。 ちなみに、車はエスティマです。, 助手席の人がナビを操作したり、TVを見るのはぜんぜんOKですよ。 それと似たような質問になってしまうかもしれません。 コートの皮膜が安定するまでは洗車を避けたほうが良いのですが、皮膜がしっかりと定着してしまえば水洗いだけで輝きも維持できますよ。 丁度1万5千キロを越えたあたりからなんですが、運転席側のガラスがキシキシと音を立てるようになりました。 ただ、ガラスをほんの少し下げると音はピタッと止まります。 でもその状態で高速を走ると風切音がすごいです。 メルセデスベンツ GLAのシートベルトバックル。長く飛び出しているが、装着するとしっかりフィットする。《写真撮影 岩貞るみこ》, このところ私を悩ませていることがある。20年ほど前にも流行った「病」。一時期、収まっていたというのに、このところまた「再発」しているのである。, シートベルトは、言わずもがなの安全装置だ。前面衝突時に体を支え、いや、シートに縛り付け、車内のあちこちに人体をぶつけないようにしてくれる。救命救急医によると、それまで即死していたような人が、まちがいなく助かっているという。, 3点式シートベルトの前席装着が義務付けされる30年ほど前までは、前面衝突事故の場合、ドライバーはハンドルに頭部か胸部を強くぶつけ、脳挫傷、肺破裂、心臓破裂が起こっていたという。肺は空気の入った風船だし、心臓も血液の入った水風船なので外部から強く押されれば破裂しやすいのである。, しかし、装着が義務化されるとハンドルなどにぶつけるケースがなくなり、即死が減ってきた。素晴らしい。しかし、同時に増えてきたのが、下腹部を中心とした内臓破裂である。, 前面衝突したときドライバーはシート座面から前方に滑り落ち(サブマリン現象)、シートベルトが腹に食い込むのである。, 特に、コンパクトカーの場合、人のいるキャビンがつぶれないように固く作る。ただ、ノーズ(エンジンのあるところ)が短いため衝撃を吸収しきれず、ぶつかったときにオシリが跳ね上がる。シートはさながら滑り台状態になり、サブマリンしやすいのである。, シートベルトが腹に食い込めば、内臓がやられる。小腸、大腸、S字結腸、腸間膜。これらはまだ外傷〜手術開始までの時間に余裕がある場合が多いけれど、肝臓がやられると一気に大量出血だ。出血多量〜血圧低下〜死亡。病院まで遠い場所で事故&ケガしたら、助からない確率が一気に上がる(だからドクターヘリが活躍する!)。, ただ、読者のみなさんは疑問に思うかもしれない。だって、自動車メーカーなどで公開している映像は、「衝突する〜シートベルトで上体をシートにくくりつける〜それでもお辞儀をするように前へと動く頭部をエアバッグで受け止める」というものだからだ。サブマリン現象など、起きていないのである。, なぜ現実と違うのか。こういう映像を撮るときや、国交省の衝突実験をやるときは、自動車メーカーの担当者が、ダミー人形のオシリとシートのあいだに隙間ができないようにきっちりと座らせ、ミリ単位でシートベルトがかかる位置を調整し、ゆるみのないように巻き上げるなどしているからである。, それは裏返せば、いい加減な座り方をし、適当にシートベルトをかけていれば、同等の効果は得られないということ。その結果が、そこかしこで起きているシートベルト外傷である。交通事故の報道で「内臓損傷で死亡……」とあれば、それはほぼ、このことだと思っていい。, ちゃんとオシリに隙間がないように座ろう。シートベルトも、腰骨の低い位置にしっかりかけよう。, シートベルト外傷で目の前で何人もの人が亡くなったケースを取材してきた身としては、これまで以上に座り方に気を付けている。, 最近、シートベルトをかけると、腹部に隙間ができる(!)クルマが増えているのである。理由は「バックルが長いから」。, おデブな人が、シートベルトがしめにくいと言い、バックルがにょきにょきと成長しているのだ。実は20年ほど前にもその傾向があり「死にたくない!」とあちこちで騒ぎまくった経緯がある。その後(私の声のせいだけではないが)、短くなった気がするのだ。ところが、ここ数年、また伸びてきたのである。なぜなぜ、どうして?, 開発者に確認すると「安全性は保てている」という。でも、私は信じていない。だって私の腹部に、げんこつが入るくらい空間があるのだ。ちょっと気の抜いた座り方をしたら、ぜったいにやばい。事故のときに座面から滑り落ち、シートベルトが腹部に食い込みそうで怖くてしかたないのである。, 先日、メルセデスベンツの『GLA』に試乗した。ドアを開けると長いバックルが視界に入った。メルセデス、お前もデブの声に屈したのか!, そう思いながらシートベルトを装着すると、あら! バックルは長いのに、装着すると隙間なくしっかりはめられるのである。さすが、メルセデス。両立はできるのだ。, 隙間ができるタイプしか作れない自動車メーカーに、ここではっきり言おう。手抜きだ。もしくは、一所懸命やってその状態なら、技術がないということか。もしくは、やる気がないということ?, イタリア在住経験があり、グローバルなユーザー視点から行政に対し積極的に発言を行っている。主にコンパクトカーを中心に取材するほか、ノンフィクション作家として子どもたちに命の尊さを伝える活動を行っている。レスポンスでは、アラフィー女性ユーザー視点でのインプレを執筆。コラム『岩貞るみこの人道車医』を連載中。. https://minkara.carview.co.jp/userid/677119/car/749076/1908097/note.aspx 1)サイドブレーキ できません。アドバイスをお願いします。 広義では、エンジンやミッションを乗せ支えているマウントと呼ばれるものや、labrakunさんが質問欄でいわれている、スプリングシート等も含まれます。 みなさんいつもお世話になっています。中古車(スポーツカー、10万キロ走行)を購入してしばらくたつのですが、さいきん、助手席に人が乗った時に車が段差などで揺れたりするとギシギシ車内で異音がします。よく調べてみたら、どうやら助 中型車なら1~2時間での洗車は余裕だと思います。 します。ドア自体(取り付け)の問題でしょうか? 後付けのナビは、ほとんどこの方式です。 とはいえ、効果ははっきりいってお墨付きですし、スポーツ走行を前提としている方は、まず殆ど行っている、いわば、本質を考えた玄人的なチューンメニューです。 私の場合も後部からカタカタ音が聞こえ気になりだしたらもう我慢できなくて 先にもお伝えしたと思いますが、音が原因する特定をすることは、とても困難なことです。 スイフトオーナーではありませんが、文面から判断すると運転席シートベルトバックルの不具合(初期不良)の可能性があります。 ごく稀にスイフト以外の新車でもシートベルトバックルの不具合(主に配線のハンダ付け部分の不良)を見た事があります。 その経験から言うと、きしみとは、ある程度、音が原因で起きる現象なので、今回の様に、インパネ周りから音がするのであれば、やはり、インパネ関係の各部品の接合部。つなげ合わせているどこかにガタつき。と、緩みによって隣の部品とぶつかり合っていると考えられます。 も、考えられます。 シートベルトのバックルを分解したいのですが、留まっているネジが特殊で外せません。あのネジは何ていうレンチで外せるのでしょうか?普通の星型ならいいんですが、出っ張っているので外せません。 車種はワゴンrmc21です。 純正ナビは、この方法を取っている場合が多いです。 やった事は、まず、フロント内装の電装系を全て取り外し、きちんとネジ関係ナット関係をしめなおした。 シートベルトバックル点検で内部不良確定ですけど、新品部品がシートベルト本体とセットなので税込3万円くらいです いろんなことが頭をよぎりましたがまずはバックルを分解 黒い配線が断線していました わが愛車の軽トラのシートベルト警告灯が付いていない! このままでは車検が通りません。 早めに修理しましょ! 考えられる原因は2つ うーんと、 考えられる原因は2つあります。 ①警告灯の玉切れ ②シートベルトのバックル不良(断線) つい 特に、フロント左右はひどく、仕方ないので、ウインドー・シールドのゴムパッキンを交換しました。 予算の都合がつきそうでしたら、ぜひ試してみてください。足回りのシャキッと感は結構嬉しいものですよ。(*^-^), 大雑把にいって、ブッシュとは、主に車体下部の骨組み(これがまあ主としてアーム類といわれるもの)の関節部に組み込まれている円柱状の硬質(準硬質)ゴム全般のことを指します。 ただ、素人がその原因を突き止めようとしても無理なので、やはり、専門的なとこで見てもらい、その原因個所を突き詰めて確認する以外に方法はないと思います。 で、まず、この1)か2)を見極めなければなりません。 http://www.tohshow.co.jp/start/tvtop1.htm また、メカニックの方と色々と口頭で...続きを読む, 数ヶ月前、中古のBMW116 (平成17年3月初年度登録、購入時の距離1万2千キロ) を購入して、3千キロほど走りました。 ナビやTVが映っているだけでは違法ではありません。しかし、「安全」=違法or合法ではありませんので、そのあたりを十分にご理解して判断してください。, すべて自己責任でお願いします。 でも、そこまで来ると、エンジンルーム内をどうこうするいじるのが怖くて、とりあえず、サス関係やエンジンを支えてるマウント。 皆、一緒の症状なんて、ある意味、その車って欠陥車って認めていると私には聞こえるのですが!!, 再び、失礼します。 それともほかに原因があるのでしょうか? 見たいな現象を起こしているのではないかと思います。 平成16年で距離は86000キロ。 その際、確かにディラーに持ち込んで色々と調べてもらいましたが、結果は、原因個所の特定には至りませんでした。 それなら、車が動く振動によって伝わるビリビリ振動。低周波みたいな振動がボディーを通じて中へと伝わり、それが、プラスチック部品の多いインパネ周りに伝わってきしみ。 あくまで、可能性の一つとして。, 走行中の振動はどの車にもつきものですが。 平坦な道を走っていても長い時間きしみ音がでる時があります。これが理由で車を換えることは サイドブレーキが引かれているかどうかで、走行中か停車中かを判断します。 ちなみに停車時に自分で助手席に座ってシートを揺らしてみたんですがギシギシ鳴りませんでした・・・。 「シートベルト バックル スズキ」関連の新品・未使用品・中古品が約150件出品中。ヤフオク!は、常時約5,000万点以上の商品数を誇る、誰でもかんたんに売り買いが楽しめるサービスです。圧倒的人気のオークションに加え、フリマ出品ですぐ売れる、買える商品もたくさん! まずは、誰かに運転してもらって、ご自分で音源を探すことですね。 シートベルトバックルもギリです 純正ネジだとアウトかもしれません ドリンクホルダーもギリですね 初めてのシート交換でしたが、何とか自分で交換できました(友人に少し助けてもらいましたが) で!交換後の感想ですが、とにかく最高の一言です。 私のハスラーもシートベルト受け側からキュキュっという異音がしていることに 気づき困っていました。 スズキに持っていこうと思います。 書込番号:18221673. ようになり、すごく気になっています。現象を ご存知の方いらっしゃいますでしょうか? シートベルトはバックル単品の設定はありませんので、かなりの高額になると 思います。 中古部品は探せばありますが、当社ではすべて分解修理での ほかにもありますでしょうか? 色々調べると、バックルの流用は、インプレッサと他社種でも問題なく、コネクターが違うくらいのようなのですが、これはd型以降の様で、私のc型は、配線が逆なようです。ということは、gc8a、b、c型は、シートベルト警告灯の配線が逆のようです。 私のセルシオよりも距離は少ないですね。 大きな音ではないのですが、カツカツというか、パツパツというか、そういった類の音で、運転していると聞こえ、気になります。 ハッチバックドア付近に原因がありそうです。 http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1706179, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 ダッシュボード内部なので音源位置がつかめません。 新車時には、きしみ音はありませんでした。 結果:シートベルト警告灯は点灯。 バルブ切れではありませんでした。 次にシートベルトバックルの導通チェックします。 タング挿入時と解放時でも変化なし(導通無し) シートベルト警告灯が点かない原因はシートベルトバックル不良で確定です。 になっています。段差のあるところを走ってきしみ音がでるのであればしょうがかいと思いますが 某車用品店の店員さんのお話では、「バネとアッパーマウントの間のゴム」との事だったのですが 油圧式の機材などを使用して、固いブッシュを、ひとつひとつアームより、抜いては入れ、抜いては入れを繰り返す為、どうしてもそうなってしまうようです。 先にもお話しした通り、一度インパネ周りの部品をはずしてみて、再度組み上げてみる。 ナビの走行中の制御には二通りあります。 純正品以外は、使用目的やドライバーの腕に依存することが多く、逆に振動が大きくなったり、動きがピーキーなったり、寿命が短かったりすることがあり、基本的に一般ドライバーは純正品の新品で十分でしょう。 1人で車に乗っているときには鳴らないんですが、友達など人を助手席に乗せているときに車で走っていると「ギシギシ」と助手席側からなっていて非常に耳障りです。 サイドブレーキをひいていないとナビが使えないのですが、同乗者が走行中に 平成19年式のスズキ・エブリィの車検を頼まれたが、シートベルトの“警告灯”が点滅しない『バルブが切れてんだな』と思い、オートバックスに行き「t5」サイズのバル… 残念ながら、慣れるしかないです。 色々調べると、バックルの流用は、インプレッサと他社種でも問題なく、コネクターが違うくらいのようなのですが、これはd型以降の様で、私のc型は、配線が逆なようです。ということは、gc8a、b、c型は、シートベルト警告灯の配線が逆のようです。 です。 特に、フロント左右はひどく、仕方ないので、ウインドー・シールドのゴムパッキンを交換しました。 余談ですが、あまりディラーだけに頼らず、つきつけのスタンド。とか、ネットでも、車のきしみに対する対処法。みたいな書き込みがありますので、覗いて見てください。 これを解消するのは、ほぼ無理だとメカニックの方に言われ、その一言で乗り換えを決意しました。 パルネルを新品に交換したら、当然、固定できたので音はなくなりました。 特に面倒な作業になりそうな場合、営業の方がよく使う手が、 ?【岩貞るみこの人道車医】, 「倦怠気味」のカップルも「熱々」カップルも乗っとけ! デートを10倍盛り上げるクルマ5選, 「外交官ナンバー」車両の違法駐車がヒドい! 取り締まりは可能も「踏み倒し」が頻発する理由とは. 友人知人は走行中も使えるので、設定を変える方法はあると思うのですが 風飛び抑止ベルト・バックル付(バイクカバーの裾中央) 盗難抑止ロック用ホール付(フロント部) lllサイズ~xxxサイズは前後ロック用ホール付35Φ対応. 以前の質問で走行中にDVDやテレビを見たいという質問があったのですが、 申し訳ございません。 サービスキャンペーン開始日: 平成25年1月25日: 不具合の内容: 2列目席において、左または右側座席用シートベルトの金具を中央座席用のバックルに誤って挿入した場合、通常ロックしませんが、こじりながら挿入するとロックされることがあり、解除できなくなるおそれがあります。 シートベルトのバックル内にあるスイッチの動きが悪いのか、それとも単純にメーター内の警告灯球が切れてるだけなのか。 配線のコネクターを抜くと警告灯は点灯するので球切れではない。 最近は親水性のWAXがあり、雨が降ると汚れが落ちるというものもありますが、雨上がりに埃が乗って乾いてしまうとどうにもなりません。 その際、確かにディラーに持ち込んで色々と調べてもらいましたが、結果は、原因個所の特定には至りませんでした。

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