デリカ 10万キロ 車検 9

車検費用が10万円を超えたり、前回よりも見積額が上がったりすると、本当にその金額が適正なのか心配になる方もいるでしょう。そこで、車検費用の目安を紹介します。特に気になる、「費用を節約できるポイント」についても確認しましょう。 5ナンバーや3ナンバーの乗用タイプの場合、新車から9年目は4回目の車検です。平均的な走行距離は7万キロ~11万キロといったところ。交換部品として考えられるのは、タイミングベルト、ウォーターポンプ、クラッチ、タイヤなど比較的単価の高いものが並びます。 車検(継続の場合)を受けるために必要な「24ヵ月定期点検」にかかる費用です。, ・整備費用 強制保険とも呼ばれる「自賠責保険」は、車に乗るために必ず加入しなければならない保険です。, ・自動車重量税 https://insurance.rakuten.co.jp/inlife/real/repair-cost-20160308/, 楽天Carマガジンは、楽天Carが運営するウェブマガジンです。クルマの維持費をお得にする様々なコンテンツをお届けします!, 以上が、走行距離10万キロを超えて車検をすることになったら、交換が必要になる可能性のある部品の一覧でした。この表はあくまでも目安程度なので、, 交換の必要がない部品もあれば、逆に記載がないものでも故障していれば交換の対象になることもなりますのでご注意ください。, 車検見積もり&予約サイトの中で、掲載店舗数が最も多い(※調査対象:車検予約サイト 2020年1月時点 株式会社東京商工リサーチ調べ). 〈シルバーメンテプランに含まれる車検費用〉, なお、法定費用に含まれる自賠責保険料や自動車重量税などは、月々のリース料に含まれています。このように、 車検費用を見積もった際に、10万円を超えていたり、前回よりも金額が上がったりすると、相場はどのくらいなのか疑問に感じる方も多いでしょう。適切な金額なのか、心配になる方もいるかもしれません。そんなときは、車検費用の相場と内訳を確認して、見積額が適切かどうかを確認しましょう。また、車検費用が負担になっている方のために、節約のポイントや、車検費用の負担を軽減する「カーリース」についても紹介します。, 一般的に、車検費用が10万円程度であれば、価格の範囲内といえます。ただし、車種や車のクラス、依頼する業者によって車検費用の相場は異なります。場合によっては、10万円は高すぎるというケースもあるため、自分の車の車検費用について、あらかじめ相場を確認しておくのがおすすめです。, また、車検費用は、業者別の車検基本料と法定費用で成り立っています。法定費用はどの業者に依頼しても一律となっていて、車種やボディタイプによって異なります。なお、業者別の車検費用の相場は以下のようになっています。すでに見積りをとっている方は、見積書の内訳と照らし合わせながら金額を確認してみましょう。, 車検費用は、4~15万程度が相場です。これは、車検基本料と法定費用を合わせた金額ですが、それぞれがどのような費用なのかを知っておくことで、正しい相場を理解することができます。, 法定費用とは、「自賠責保険料」「自動車重量税」「印紙代」の費用を合計した金額で、相場は3~5万円程度です。法律で納めることが義務付けられており、国や自治体に支払います。また、同じ車であればどこで車検を受けても、金額は変わりません。, ・自賠責保険料 ‚ׂĂ̐l‚ցI uiPhone 12 minivƒŒƒrƒ…[, 1–œ‰~Ø‚è‚Å‚àg‚炵‚³h–ž“_I ƒjƒ…[ƒoƒ‰ƒ“ƒX‚Ì‘å’è”ԁuML574v‚ð‰ü‚߂ăŒƒrƒ…[. 点検の結果、国の定める保安基準に達していない、または基準に達しないおそれがある場合に、車を健全な状態に整備するための費用です。, 部品交換費用は、点検や整備をするために必要な部品や消耗品などの料金です。業者によっては、整備料の中に含まれる場合もあるので見積りをチェックしておきましょう。なお、交換が必要な部品の種類や車の状態によって、必要な金額が変わります。, ここまでに紹介した車検費用の相場は、あくまで目安です。車の種類や状態によっては、相場よりも車検費用が高額になる可能性があります。そこで、車検費用が高くなるポイントについて確認してみましょう。場合によっては、車検に出すよりも車の買い替えを考えたほうがいいケースもあります。, 走行距離が10万km、または新車登録から10年を超えると、多くの部品の消耗や劣化が進むため、部品交換費用が上がる傾向があります。オルタネーターブラシやタイロットエンドなどは、寿命が10万kmといわれているため、交換が必要になるでしょう。また、ドアのウェザーストリップやタイミングベルトなどゴム製の部品は、走行距離10万kmまたは10年での交換がすすめられています。, エコカー以外の自動車重量税は、新車登録後から13年経過時と、18年経過時に増額されます。13年を過ぎると税額は約1.4倍に、18年を過ぎると約1.5倍になるため、その出費は大きいものになります。また、新車登録から13年以上も経てば、部品の消耗や劣化が原因で故障が発生したり、メーカー推奨の部品が生産中止になったりと、乗り続けるには不便になることもあるため、買い替えを考えるタイミングでもあります。, 外車の車検費用は、日本車よりも高額になりがちです。これは、整備や修理に使う部品を海外から取り寄せなければならず、部品代に輸送費が上乗せされることに原因があります。また、車の構造や必要な工具が日本車と異なるため、整備費用や修理費用を高く設定している業者もあります。法定費用は同じ重量や排気量の日本車と同じですが、車検基本料は高くなる点には留意しておかなければなりません。, 車検基本料は業者によって異なりますが、「ディーラー」での車検が最も高額です。これは、部品交換に純正の部品を使用したり、点検項目が多かったりすることが理由です。また、より安全に乗れるように、ほかの業者よりも早めに部品交換を行う傾向があります。, 特別に費用がかかる車でなくても、車検にはまとまったお金が必要になります。車検費用を少しでも抑えたいという方は、下記の方法を試してみてください。, 先述のとおり、車検基本料は業者によって異なります。そのため、契約前に複数の車検業者に見積りをとって料金を比較することで、より安価な業者を利用できます。料金を比べるときは、部品交換費用や車検中の代車費用が含まれるかなど、同条件で見積りが作られているか確認しましょう。, 車に不具合が多いほど、交換すべき部品や消耗品などは多くなります。そのため、車検に出す前に自分で点検を行い、できる範囲で交換などをしておくことで、車検費用を抑えられる可能性があります。ただし、本来整備には専門的知識と、専用の工具が必要です。冷却水やウィンドウウォッシャー液の補充や、ワイパーブレードやゴムの交換など、簡単に対応できる整備に留めましょう。, ユーザー車検とは、自分で点検や整備を行い、運輸支局に車を持ち込んで車検を受けることです。ユーザー車検を受ける際は、テスターと呼ばれる予備試験場を利用することで、低価格かつスムーズに車検を通すことができます。, ユーザー車検では業者を通さないため、車検基本料がかからず、車検費用を抑えられます。しかし、一般の利用者が、国の保安基準をすべて満たす状態に整備するのは難しく、再検査になることも多いものです。, そこで、予備検査場を利用することで、費用を抑えつつ、車検に通る状態にすることができます。予備検査場では、運輸支局の検査場と同じ検査項目の検査を行い、軽微な整備が行われます。予備検査料は2,000~5,000円と、業者に車検を依頼するより安価で車の調整が可能です。ただし、法定点検が別途必要になること、重大な不具合や故障には対応できないことには留意が必要です。, 車検費用が高いと感じている方には、リース会社が新車や中古車を購入して、利用者に長期的に貸し出すカーリースがおすすめです。車検費用の一部がリース料に組み込まれているため、車検時に別途費用を用意する必要がありません。また、リース料は月額定額制で、頭金も不要なので、毎月の出費を一定に保てる点が大きな魅力です。数あるカーリースの中でも、業界最安値(2020年3月、定額カルモくん調べ)の月額料金を実現したカーリースの定額カルモくんについて見ていきましょう。, 定額カルモくんでは、車検費用を定額にできる「メンテナンスプラン」をいくつか用意しています。中でも、車検費用を抑えたい方に、定額カルモくんがおすすめの理由は、ベーシックなメンテナンスプラン「シルバーメンテプラン」でも車検費用の多くが月額定額リース料に含まれている点です。 楽天保険一括見積もり(参照日:2020-4-14) 走行距離が10万キロを超えると、車検料金が高くなると聞いたことはありませんか?この記事では走行距離が10万キロを越えの車検費用が高額になる理由と内訳、車検料金を抑えるコツを紹介しています。, 車を持っている方なら「走行距離が10万キロを越えると、車検料金が高くなってしまう」と聞いたことがあるのではないのでしょうか?, 走行距離が10万キロを超えた場合、買い換え時期の1つの目安とされていますが、10万キロを超えてもまだまだ愛車に乗り続けたいという方もいると思います。, こちらの記事では「乗り換え」か「継続」か迷う方のために、「なぜ10万キロを越えると車検料金が高くなってしまうのか?」「車検料金を抑えるためのコツ」を解説していきます!, なぜ10万キロを越えると車検料金が高くなってしまうのか?をお話しする前に、車検費用の内訳について簡単に触れておきます。, 図を見ていただいた通り、「法定費用」は一律にかかり「車検基本料金とその他諸費用」については依頼する業者によって異なります。, この金額については、どこの業者に依頼しても同じ金額になります。また、走行距離が要因で大きく変動してしまうことはありませんが、経過年数に応じて料金が高くなることがあります。, というのも、下記の表を見ていただいた通り、重量税は初登録された日から13年経過すると、金額が上がってしまうからです。(※エコカー減税適用の場合は対象外です。), ただし、13年未満については、金額が一律なのでそれまでの間については、基本的にはそこまで料金が大きく変わってくることはないです。, 法定料金について、もっとくわしく知りたい方はこちらの記事を参考にしてみてください!, この費用は、どこの業者に依頼するかによって金額が大きく変わるため、車検を受ける際にはよく確認しましょう。, 車検基本料の内訳は業者によって名称が異なりますが、基本的には点検と整備費用に関わる料金とその他の付帯サービス料金の2つに分けられます。, 走行距離10万キロ=部品が使えなくなってしまうというわけではありませんが、各部品メーカーが保証してくれる期間が10万キロまでになっていることが多いため、必然的に数多くの部品を交換しないといけない状況になってしまうのです。, それでは、一体どんなの部品が10万キロを目処に交換が必要になってくるのでしょうか?, まず見ていくのは車の肝となるエンジンルームの部品です。高額な部品も多いため、ここだけで何十万円もかかってしまうケースも…。, 足回りというのは、タイヤなどその周辺部分のことを指します。こちらも駆動系と同じく走行距離に比例して劣化していく上に、10万キロを目安に交換が必要になってくる部品がたくさんあります。, エクステリアとは車の外観のこと。ヘッドランプやバンパー、窓ガラスなど外から見える部品全ての総称です。こちらに関しては、走行距離はあまり関係ないのですが、年数が経過にともない劣化しやすい部品なので、合わせて交換の必要が出てくることも十分にあります。, 以上が、走行距離10万キロを超えて車検をすることになったら、交換が必要になる可能性のある部品の一覧でした。この表はあくまでも目安程度なので、交換の必要がない部品もあれば、逆に記載がないものでも故障していれば交換の対象になることもなりますのでご注意ください。, 実際にいくらかかるかについては、整備士さんに見ていただいて見積もりをとってもらうのが一番確実です。, 走行距離が10万キロを超えてしまった場合、普通の車検料金よりも高くなってしまうことが多いです。, ただ、「今まで大事に乗ってきた愛車!だから10万キロを超えても乗りつづけたい!」「新車を購入するよりも車検料金の方が比較的安く済むなら乗り続けたい!」という方もいると思います。, 保証される内容は各社メーカーによって異なりますが、一般保証なら「新車登録から3年間、もしくは走行距離6万キロまで」特別保証なら「新車登録から5年間、もしくは走行距離10万キロまで」で決められている場合が多いです。, 保証の適用期間中であれば、部品を無償で取り換えてもらえるケースもあるので、保証内容をよく見直してみましょう。, そのほかにも、中古車保証や車検保証など様々な保証制度があるので、保証がきく期間中にこまめにメンテナンスをして、消耗した部品がなるべく少ない状態にしておくことが、車検費用を安くするためには重要です。, 「車検料金が高そうだし、新車にしようかな」迷っている方も、見積もりを出したら、予想よりもずっと安くすんだ!なんてこともよくあります。, 「Webの情報が多すぎて費用面や、場所だったり、サービス内容など見てから決めたいけど、情報がたくさんあって比較が面倒…」, お近くの車検専門業者を簡単に探すことができますし、費用など気になる項目もわかりやすく比較できます!, 国土交通省(参照日:2020-4-14) 走行距離が10万キロを超えると、車検料金が高くなると聞いたことはありませんか?この記事では走行距離が10万キロを越えの車検費用が高額になる理由と内訳、車検料金を抑えるコツを紹介しています。

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