日産 キックス 特徴 6

2020年6月に発売された日産新型キックス。e-powerと、スポーティなデザインで人気が高いコンパクトsuvです。 そんな新型キックスのボディカラーはツートーンを除いて全部で9色。購入を考えている人は どのカラーが売れて人気なのか? 気になるところだと思います。  ダイハツ工業は11/5、新型コンパクトSUV「ロッキー」を発売しました。ダイハツ版TN …, アメリカの2輪大手ハーレーダビッドソンがこの夏全米で電動ロードスポーツ「LiveWire」の発売を開始します。 【画像ギャラリー】納期遅れ解消に全力対応! 日産期待の登録車「キックス」の詳細をチェック!! メルセデスAMGが日本人のお金持ちに愛される理由とは, ベストカーの最新刊が本日発売!最新号では、次期型マツダCX-5含むマツダ近未来戦略の最新情報をお届け。  そのほか、新型MIRAIプロトタイプ、新型ローグ(日本名:エクストレイル)、新型マグナイトなど注目車種の情報から、「三菱自動車・加藤…. 日産が2020年6月24日に発表、同月30日に発売開始した新型コンパクトsuv「キックス」。これまでお伝えしていたとおり、受注は好調なのだが、新型コロナ禍でサプライヤーからの部品供給が遅れ、スムーズな生産ができない状況に陥っていた。  こ... 引用元:https://toyota.jp 意外に安いマツダの海外専売車 CX-4は超スタイリッシュSUV, 機能よりモノっぽさで勝負!? 2016年12月にデビューしたトヨタ自動車のコンパクトSUVであるC-HR。マツダCX-3やホンダヴェゼルと比較しても割安とは言えな... 2018年にデビューしたレクサス(LEXUS)のコンパクトSUVであるUX。レクサスのエントリーモデルという位置付けで、価格も400... コンパクトSUVのマツダCX-3。トヨタCH-Rやホンダヴェゼルなど激戦のコンパクトSUV市場において奮闘していますよね。 日産が2020年6月24日に発表、同月30日に発売開始した新型コンパクトSUV「キックス」。これまでお伝えしていたとおり、受注は好調なのだが、新型コロナ禍でサプライヤーからの部品供給が遅れ、スムーズな生産ができない状況に陥っていた。, そのため、ボディカラーによっては8月に成約しても、納車が2021年2月以降になるというケースも発生していた。, しかし、ここにきて日産が納期改善に本腰をいれてきたという。2020年11月から本格化するという、その納期短縮の最新情報をお届けする。文/遠藤徹写真/編集部.  ... スバル XVの各グレードの価格や特徴は?インプレッサのSUV版はアイサイトも健在!.  あのハー …, 近年高速道路を中心として、あおり運転によるトラブルが社会問題となっています。 2020年6月に国内デビューした新型コンパクトSUV「キックス」の公道試乗会に参加した筆者が読者にお伝えしたいポイントを3つに絞って画像を中心にわかりやすくお届けします。, コンパクトSUVのキックスはブラジルで2016年にデビュー、以降、中国、北米、インド、タイといった地域で発売が展開され、どちらかというと新興市場国向けのクルマ。, ※2008年に三菱の軽SUV「パジェロミニ」のOEM車が「キックス」だったいう経緯あり。しかし、この車名のスペルは「KIX」、今回の新型は「KICKS」と異なる。, 新型キックスの走りを一言で表すなら「よく走って気持ちイイ!」。とにかく加速がイイ!。ノートe-POWERに比べて約20%の出力向上。ノートe-POWERのオーナーなど乗ったことのある方は比較して「よく走るな」と感じるはず。, 乗り心地も「よく走って気持ちイイ!」と感じれるもの。特にリアサスの開発は、日本の道路事情に合わせて力を入れたとのこと。こどもが乗っても大丈夫な乗り心地でしょう。, 安全で楽な運転支援をしてくれる「プロパイロット」は全車標準装備。ひととおりの先進安全装備を搭載。今やこの点も“気持ちよく走る”ための必須アイテムになりましたね。, 全車標準装備の「eペダル」はブレーキペダルを使わず、アクセルペダルを緩めるだけで回生ブレーキが働いて停止状態までに持っていってくれます。慣れるまで少し時間がかかりますが、慣れると非常に楽。, キックスはもともとは新興市場国向けのクルマ。国内仕様はエンジンや足回りなど全面的に見直されていますが、基本的なパッケージングは日本市場よりも実用性が重視されるアジア新興市場国に対応したもので、特に後席はきちんとした居住性が確保されています。, キックスのグレード構成は1つしかなく、インテリアが2トーンカラーになるかどうかだけの価格設定。標準インテリアグレード「X」が税込2,759,900円、「ツートーンインテリアエディション」が2,869,900円。, ボディカラーのラインナップの多彩さもライバルより一歩リード。ポジティブな「キックス」車名にあった明るいボディカラーが多いのが特徴的。対して紺、濃灰メタリックといった落ち着いた色もしっかりラインナップ。, 見出しにはしていませんが、デザインのカッコよさも特筆すべき。インテリアの質感もよかったですね。このあたりは文章より画像の方がお伝えしやすいので、筆者のひとことコメントと共にまとめて掲載します。, 新型キックス試乗会で開発者との意見交換の場があったのですが、そのときに伺った話は意外なものでした。開発の裏に「グランドキャニオンあり」。こちらの記事でそのインタビューのダイジェストをご覧ください。, あと、9月のシルバーウィークあたりにはキックスで長距離ドライブテストをしてみようかと思っています。そのレポートもお楽しみに。, 【新型ノート フルモデルチェンジ最新情報】2020年11月下旬に予約受注開始か!読者からのリーク情報, 【次期新型トヨタ ランドクルーザープラド 最新情報】フルモデルチェンジは2021年2~4月か!, 【次期新型トヨタ ノア/ヴォクシー/エスクァイア】フルモデルチェンジは2021年6月?2022年に延期?, 【トヨタ】新型車デビュー・モデルチェンジ予想&スクープ|2020年11月6日最新情報, 【新型トヨタ アルファード】フルモデルチェンジは2022年!?ヴェルファイアは廃止へ?, 復活新型ホンダ インテグラの大予想デザインCGを入手!懐かしのカッコインテグラを振り返り, 【南明奈#おため試乗】トヨタ新型ライズを欲しい人は必見!いいとこ取りコンパクトSUV, MOBYは毎日クルマを”使う”人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。, 【日産キックス開発秘話】きっかけに「グランドキャニオン」があった|開発者インタビュー. 日産新型kicks(キックス) e-powerの各グレードの価格や特徴は? masataka 2020年8月8日 2020年6月より国内で販売が開始される日産のkicks e-power。2016年に海外ではデビュー済みで、今回e-powerとなって国内デビューとなりました。 この記事では、kicks e-powerのグレードごとの価格や特徴についてご … SBドライブ(ソフトバンクグループ)が自動運転レベル4を想定した、運転席の無いバスの試乗会を実施。また、UDトラックスは今年... インテリアの質感を向上させ、シートヒータなどの温熱快適アイテムも付いてくると考えれば、断然インテリアエディションが買い. 日産 新型キックスの特徴と言えば、SUVのボディに、 日産が誇るハイブリッドシステム・e-POWERの性能を向上させて搭載 しているという部分でしょう。 新型キックスは、グレードXとX ツートンエディションという2グレードで展開しており、 e-Powerは全車に搭載 されています。  最近こそよくニュースで目にする機会が増えましたが、 …, 隙間時間にスマホでできるおすすめのアンケートモニター3選。ウェブアンケートは稼げるのか?, ヤリスクロスの内装や価格・特徴は?ヤリスと名乗ってはいるが全く別の魅力が詰まったSUV, 昇進・昇格することが偉いことなのか?出世を望み突き進むことはある意味リスクがある行動, 不用品処分で古銭買取業者を探すなら「CoinSell(コインセル)」がおすすめ!大阪や名古屋は古銭買取がさかん, 弁護士検索サイト「交通事故解決ピット」は24時間無料商談が可能!過失割合など事例集も満載. 2020年6月より国内で販売が開始される日産のKICKS e-POWER。2016年に海外ではデビュー済みで、今回e-POWERとなって国内デビューとなりました。, この記事では、KICKS e-POWERのグレードごとの価格や特徴についてご紹介します。, 得意分野である日産の独自技術「e-POWER」が搭載されたSUVです。日産としてもe-POWERをSUVに採用したのはキックスが初で、注目度の高い車であることは間違いないです。, KICKSのパワートレインは、エンジン+モーターです。エンジンと言ってもエンジンで直接駆動する訳では無く、バッテリーに充電するための原動機です。この様にバッテリーとモーターだけの純粋な電気自動車ではなく、航続距離を延ばす目的でエンジンを搭載することをレンジエクステンダーと言います。, ガソリンエンジンが分かりやすいですが、例えば、トヨタMIRAIの様なFCVタイプもレンジエクステンダーと言えます。この場合は、FCスタックで水素を電気に変換します。, Xと比較して変わるのはインテリアのみで、その名の通りツートーンインテリアであることと、ドアトリム、シート表皮の材質・色が異なることです。, また、シートヒーター(前席)、ステアリングヒーターが標準装備です(Xはオプション)。, ここではRAV4 PHVの各グレードごとの仕様差についてまとめていますので参照ください。2グレード共通で標準仕様は省略してます。, エクステリアに関しては、2グレードとも17インチホイールとなります。デザイン性があって中々かっこいいホイールです。, 日産の安全技術は高く、以下の様な日産独自の安全機能があり、KICKSも2グレードとも標準装備です。, プロパイロットは日産の自動運転技術の一つで、特に高速道路での長距離運転時に効果を発揮します。, 単調な“渋滞走行”と長時間の“巡航走行”。高速道路で負担を感じる二大シーンで、アクセル、ブレーキ、ステアリング操作をクルマがアシスト。高速走行におけるドライバーの負担を軽減します。, プロパイロットは、LEAFなどでも既に装備されているため、特別新しい技術という訳ではありませんが、日産の象徴ともいえる技術です。, ですが、いくら自動で速度や車線をコントロールしてくれるとは言え、あくまで運転者が安全に運転する前提の補助機能であるため、過信しない様にしましょう。, 車を駐車する際に、上空から見下ろしているかのような映像にして日産オリジナルナビゲーション画面(またはインテリジェント ルームミラーのディスプレイ)に表示し、駐車を支援する機能です。, 周囲の車両や障害物、人などの位置が一目で分かるため、駐車が苦手な方や、スーパーなどの混みあった駐車場で役立ちます。また、人や自転車など周囲に動くものがいる場合には、表示とブザーで注意を促します。, また、上の画像の様にシフトノブの周囲にe-POWERモードスイッチをはじめ、プッシュパワースターターやEVモードスイッチなどを集約し、人間工学の観点で操作性を高める工夫がされています。, 画像を見てもらえれば一目瞭然ですね。オレンジ色の合皮が高級感があります。XとXインテリアエディションの価格差が11万円ですから、インテリアの質感を向上させ、シートヒータなどの温熱快適アイテムも付いてくると考えれば、断然インテリアエディションが買いですね。, いかがでしたか?日産KICKSはSUV初のe-POWERということで、激戦コンパクトSUV市場に「先進性」をテーマに参戦してきました。, ゴーンの退任劇や、役員の転職、コロナなどが重なり、苦境に立たされている日産の切り札になるか、注目ですね。, 自動車系の製品設計部門で日々奮闘中の30代サラリーマン。仕事とプライベートの質を高め、より充実した生活を送るために何が必要か模索中です。. スバルのインプレッサベースのクロスオーバーであるXV。コンパクトなSUVのため小回りが利き都市部でも活躍するSUVです。 【3つのポイント】日産キックス試乗レポ – 車名のイメージ通りのクルマ 撮影・文:MOBY編集部 宇野 智 2020年6月に国内デビューした新型コンパクト SUV 「キックス」の公道試乗会に参加した筆者が読者にお伝えしたいポイントを3つに絞って画像を中心にわかりやすくお届けします。 ホンダ ザッツの叶わなかった挑戦【偉大な生産終了車】, 「アーマーゲー」と呼ばないで! 日産は2020年11月から「キックス」を大幅に増産、納期の短縮を図る方針である。11月上旬現在では発売以降の受注累計は1万8000台以上に達している。, これまで月産3000台規模で供給していたことから、納期は3カ月待ちの2021年2月中旬頃に延びていた。これをこの11月から月産5000台規模に増産、これによって早急に受注後1カ月以内に納車できるように態勢を改善する方針である。, 現在、キックスの組み立ては同社のタイ工場で行っている。e-POWERユニットは日本から輸出し、現地で組み付け日本に逆輸入する方式としている。船での輸送のため、ラインオフ後船積みし出航してから日本につくまで約1カ月かかる。, それから日本国内の工場で最終の完成検査を行い、販売店に配車している。成約しユーザーに届けるまで新車整備、オプション&付属品の取り付けをしてから登録して納車するので、さらに2週間程度を要することになる。, 成約してから1カ月以内とこれまでの3分の1に短縮するには、受注してからオーダーし、生産開始するのでは間に合わないことになる。販売店ではあらかじめ数カ月後の需要を見込んで、グレード、ボディカラー、オプション&付属品を指定して発注する方式に改める必要がある。, これに対してはすでに一部、実施に踏み切っている。幸いグレードは標準の「X」と「X ツートーンエディション」のふたつしかなく、受注構成比も約半分ずつで、ボディカラー、オプション&付属品もこれまでの経緯からブリリアントホワイトパール、ブリリアントシルバー、ピュアブラック、プレミアムホライズンオレンジがメインと判明しているので、見込み発注がしやすい状況にある。, オプション&付属品もナビ、ETC、ドライブレコーダー、コーティング、フロアマット、サイドバイザーなどが中心になっているので、こちらも装備の発注をしやすい状況にある。, ただこれ以外のプラス装備や2トーンカラーだと、見込み発注が難しいので1カ月程度納期が先送りされる場合もある。11月の増産前までは月産3000台規模だったが、これを5000台レベルに引き上げることで、2021年以降は登録台数も5000台以上に引き上げることが可能になる見込みである。, こうした増産による納期の短縮は販売店にとっては朗報である。これまで日産の新型車は2020年2月25日に発売した軽自動車の「ルークス」だけで、ほかの登録車はモデルが古い車種ばかりで、売れ行きがよくないうえに大幅値引きで販売せざるを得ないから、1台あたりの収益は減少傾向にある。, キックスが唯一の期待の新型車になっているわけだが、これまで供給台数が少なく、納期が長くなっていたので、収益向上に十分に貢献できなかった。これが大幅な増産で供給台数を増やせば、登録台数も増え販売店の収益の改善に大きく貢献できるようになる。, 新型車であり人気が高いので、値引き幅も車両本体からは5万円程度、オプション&付属品を含めて10万円強で売ることができる状況なので、メーカーだけでなく販売店にとっても好都合な状況になっている。, さらに購入するにあたっては現金よりも残価設定クレジットを利用するユーザーが多いので、こちらの金利のバックマージンも収益引き上げの後押しになっている。11月から増産しているが、ラインオフし、この分が日本に入荷するのは1.5カ月以上かかるので、本格的に納車が早まるのは2021年になってからになりそうである。, 首都圏にある日産店で、キックスの標準仕様 X ブリリアントホワイトパール(車両本体価格292万2700円)にオリジナルカーペット、プラスチックバイザー、ナビ、ドライブレコーダー、ボディコートなど50万円強のオプション&付属品を付けて弾いて貰うと法定、法定外費用を含めて、支払総額は370万円強となった。, 第1回交渉での値引き提示額は車両本体から5万円、オプション&付属品から10万円程度となっている。残価設定クレジットを組むと実質金利は4.9%で3年後の残価率は54%、4年後は47%、5年後は40%とかなり高率の設定となっており、リセールバリューが高いのも強みとなっている。, ●証言1:首都圏日産店営業担当者 現時点での納期は2021年2月だが、大幅な増産によって今後大幅に短縮されるというので期待している。, これまでも一部は見込み発注しており、グレード、ボディカラーや装備が合致すれば1カ月以内で収められるケースもある。ただこれまでは受注台数に対して供給台数が少なかったので、販売効率はよくなかった。登録できないと収益にならないので納期は早いほど助かる。, ●証言2:首都圏日産プリンス店営業担当者 新型キックスは収益性がよくリセールバリューも高いので売りやすい。納期が早まれば大いに助かる。, 今後新型ノートも発売になるので両モデルの相乗効果でさらに売れ行きに加速がつくのを期待している。e-POWERも走行性が大幅に改良しているので、試乗すると納得して購入を決めてくれるお客さんが目立つようになっている。, 3でも5でもない!?

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