yzf r6 オレンジ 6

【YAMAHA YZF-R6 [2020]】主要諸元 全長2040 全幅695 全高1150 軸距1375 シート高850(各mm) 車重190kg 水冷4ストローク並列4気筒 DOHC4バルブ 599cc 118.4ps/14500rpm 6.3kg-m/10500rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ※諸元は欧州仕様 価格&発売時 … Copyright © 1996-2017 PRESTO CORPORATION All Rights reserved. yzf-r6 プレスト参考小売価格:1,209,600円(本体価格1,120,000円) ※プレスト参考小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料・税金(消費税を除く)、 配送料・排出ガス試験結果成績表等、登録に伴う諸費用は含まれておりません。 烈に感じさせる特徴となっている。. YZF-R6はデザインと性能を合わせ持つことにより、“次世代のR-DNA”を達成している。 2019年モデルは、ディープパープリッシュブルーメタリックCのグラフィックが変更。� All rights reserved. https://www.goobike.com/maker-yamaha/car-yzf_r6/used/index.html 海外でサプライズ発表された2020年型YZF-R1/M(ユーロ5適合)に続き、YZF-R6、YZF-R3、YZF-R125(いずれも輸出仕様)の2020年ニューカラーが出揃った。このうちYZF-R6は逆輸入車として日本国内にも流通しそうな気配だが、2020年以降のユーロ5には適合していない。現行型は2020年モデルがラストイヤーになる?, 2019年7月に突如発表された2020年型YZF-R1/Mは、エンジンのユーロ5適合とパフォーマンスアップ、進化したエアロダイナミクスを得てモデルチェンジ。欧州ではすでに今月からのデリバリーが決まっているが、気になる日本市場においては、2020年秋以降に“日本国内仕様”の発売が予定されている。つまり逆輸入車としては現行2019年モデルが継続販売され、来季以降は国内仕様の正式ラインナップにより逆輸入車が消滅することになるわけだ。, ヤマハ逆輸入車を取り扱うプレストコーポレーションは、「XT1200ZE スーパーテネレ」について在庫完売をもって取り扱い終了と発表しており、残る逆輸入車ラインナップはYZF-R1/MおよびYZF-R6(ともに2019年モデル)のみ。2020年型YZF-R6については取り扱いに向けて情報収集を開始したとしているが、2020年以降に義務付けられるユーロ5には適合していない。その後YZF-R6が2021年型でモデルチェンジするのか、現行ベースのまま北米で継続販売されるのかは不透明だが、いずれにせよ日本においては、導入が期待される2020年型をもって現行ラストモデルとなるのは間違いない。, 2017年にモデルチェンジし、YZF-R1と共通のフロントフォークや“白面”顔を手に入れたYZF-R6。電子制御スロットルや可変吸気ダクト、チタンバルブ採用の超高回転エンジンなどによるハイスペックぶりは2020年モデルとなっても健在だ。オレンジ×黒は北米仕様のみとなり、青および黒(艶あり黒×艶消し黒)は欧州仕様と共通のラインナップとなる。, ※写真は全て北米仕様。欧州仕様はフロントサイドリフレクター形状が異なり、リヤのサイドリフレクターは非装備。, 【YAMAHA YZF-R6 [2020]】主要諸元■全長2040 全幅695 全高1150 軸距1375 シート高850(各mm) 車重190kg■水冷4ストローク並列4気筒 DOHC4バルブ 599cc 118.4ps/14500rpm 6.3kg-m/10500rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ※諸元は欧州仕様 ●価格&発売時期:未発表, 北米と欧州でYZF-R3、欧州ではYZF-R125のニューカラーも発表されたので、こちらも参考ながら併せて紹介したい。日本仕様のR3およびR25の次期カラーとして採用される可能性も?, 今週のメンバーズプレゼント:9/6〜9/19【イヤープラグ「クレッシェンド・モト」】, 2019新車走評:欧州大型スーパースポーツ編[カテゴリー別“試乗インプレッション”大図鑑 #02]. ュホワイトパール1、マットグレーメタリック3の計4色のカラーリングとなる。. Copyright ©  NAIGAI PUBLISHING CO.,LTD. Copyright © 1996-2017 PRESTO CORPORATION All Rights reserved. 2015年に登場し、今年の鈴鹿8耐では5連覇を狙うなど、そのパフォーマンスに翳りは見えないヤマハ YZF-R1/Mだが、ライバルをさらに突き放すべく5年振りに新型を投入することがわかった。欧州で発表されたその内... 既報どおり、スポーツランドSUGOにて6月8日にYZF-R6 20th Anniversary が披露される。これは1999年に登場した初代YZF-R6のカラーリングを現代に再現したものだ。600ccスーパースポーツの... 既報どおり、スポーツランドSUGOにて6月8日にYZF-R6 20th Anniversary が披露される。これは1999年に登場した初代YZF-R6のカラーリングを現代に再現したものだ。では、初代YZF-R6とは... ヤングマシン12月号では、話題騒然のホンダ新型ネオクラシック「ハイネスCB350」をはじめとした2021年モデルの新車を大特集! 海外発の日本車情報を網羅し、もうすぐ発表されそうなニューモデルも先取りスクープ! 第2特集では、ニンジャZX-25Rのカスタムパーツを開発中のものも含めて一挙掲載。付録冊子では、あおり運転「加害者誤認」回避マニュアルと題して、ドラレコ時代のアクティブ安全運転を徹底解説します。ドラレコ導入講座も必見!, [新色発表]ヤマハ YZF-R6は2020年型が現行ラストモデルに! 海外仕様R3&R125もニューカラー登場, ヤマハ新型YZF-R1/R1Mが突如発表! 2020年モデルは全面改良[新型サス/空力向上/電制マシマシ], 【YZF-R6 デビュー20周年記念】1999年、『R1のインを刺す』ために生まれた【復刻インタビュー】, 【YZF-R6 デビュー20周年記念】伸び切りがいいと思っていた高回転は、まだ序の口だった【復刻インプレッション】.

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